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中国梦 造(图

日期:2019-12-25(原创文章,禁止转载)

中国梦 造(图

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发布时间:2015-07-06 已有: 人阅读

“中国皇后”号不远万里到达广州港,承载着后的邦联最初的“中国梦”。

美国往事

文/梨梦舟

1784年2月22日,纽约曼哈顿一角,一大群人聚集在岸边,向一艘从港湾驶过的商船“中国皇后”号发出阵阵欢呼。商船上鸣枪13响(代表当时邦联十三个州)向人群,岸边的乔治堡则以加农炮回礼。

此情此景,让“中国皇后”号船长约翰·格林激动不已。就在3个月前,他眼前的这座乔治堡,还飘扬着米字旗,此刻却换成了星条旗,他指挥的“中国皇后”号,满载着皮革、棉花、胡椒、人参、毛衣等多种货物,代表新生的美国,第一次驶上了去往神秘东方的茫茫旅程。

这一年,正是东方大清帝国的乾隆四十九年。沉浸于“康乾盛世”幸福时光的帝国君臣们不会意识到,他们即将以一种特别的方式,卷入了大洋彼岸万里之遥的另一块上的纷争。

热战变商战 洋参换茶叶

“中国皇后”号命名为“号”,也许更为恰当。

当它起航驶向中国的同一天,一艘名为“爱德华”号的公务船,也开始了向伦敦的远航。但这艘船上没有装载任何货物,乘客都是会议派遣的使团,他们带着送交英国的和平协议定本。同样巧合的是,这一天是美国国父乔治·的生日。悬挂着星条旗的“中国皇后”号驶向东方,似乎在向前母国宣示主权,13块殖民地,从此不再是前者的海外附属,不再依赖其全球贸易体系以及所提供的,而是上、经济上的国家实体。

最为英国所不乐见的是,这个刚刚获得的国家,极有可能成为直接的商业竞争对手。在“中国皇后”号起航之前,即1783年12月,商人希尔斯曾在“哈里特”号商船上装满5吨西洋参,要运往中国。英属东印度公司嗅到风声后,大为紧张,当该船途经非洲南部的开普敦停靠时,施以,用2磅中国茶叶换1磅西洋参,让“哈里特”号的远航到此为止。

当然,精明的希尔斯也没吃亏,他本来也只是想让“哈里特”号开到开普敦即可,因为那儿是对华贸易一个活跃的中转站。

“走私犯”当家 黑白道通吃

“中国皇后”号首航中国的幕后推手,是当过邦联国家财政总管的罗伯特·莫里斯,他同时还是会议代表。此君号称“战争的财政部长”,有着非凡的经济头脑,在他的运筹帷幄下,战时急需的大量资金及物资源源不绝地供给军,屡屡为战场上的解决了燃眉之急。

当家才知柴米贵。莫里斯财长很快就发现:13块殖民地经过“八年抗战”,与英帝国了界限,开始自己作主人,痛快是痛快了,但连年战争导致的经济萧条、商业停顿及通货膨胀居高不下,加上英帝国撤销了以前给予殖民地的种种优惠,也让新生的美利坚“快乐并痛着”,面临无米下锅的窘境。尤其是英帝国实施贸易,切断了邦联与英属西印度群岛的一切经济往来,这几乎是致命打击—要知道,战争之前,此乃殖民地的主要海外商业渠道。

其实,万里之外的“中华上国”,早已与战争扯上关系。1775年的倾茶案,激进反英从英属东印度公司船上扔下海的,就是来自中国的茶叶。而战争爆发前数十年,瓷器、丝绸、茶叶以及称为“南京布”的棉织品,就在英国商人和走私者的共同努力下,与大众“亲密接触”了。中国的茶叶,就像在英国本土一样,很快改变了人的休闲习惯,上层人士皆以饮茶为荣。

因此,莫里斯打起了中国的主意,并非一时心血来潮。

战争开打前,莫里斯和他的“同伙”维林,是英国人眼中的头号“走私犯”。他们常常大英帝国,通过荷属西印度群岛走私茶叶,以至于各殖民地消费的茶叶,高达九成都是走私进来的。莫里斯既是“战争的财政部长”,借助茶叶走私为己方筹钱筹物自不待言。从这个角度说,中国也曾有意无意地“资助”过战争呢。

行三万里 赚三万美元

对“中国皇后”号此番远行,邦联可谓煞费苦心,会议专门给它提供了一个海上通行证,用词相当“高大上”:“致所有亲见或聆听本文件的最最尊贵、最最强盛、崇高、杰出、尊贵、高贵、庄重、睿智、卓见的、国王、、王子、公爵、伯爵、男爵、、市长、镇长和所有贵宝地的、军官、摄政王,无论或。”这份内容稍显滑稽的通行证,反映了当时人对遥远的东方既充满憧憬,又因向无接触而所知极少。

“中国皇后”号的首度中国之旅,比预想中还要顺利。它先是穿过大西洋,在佛得角停靠后又过非洲南端,再经印度洋,1784年7月中旬到达今天印度尼西亚附近的巽他海峡。在这片海盗出没之地,美国人有幸得到了友邦法国的两艘武装商船“海王星”号和“费比乌斯”号护航及引导,8月中旬时终于驶入广东的珠江口。

“中国皇后”号的首航足足花了半年时间,但无疑是物有所值的。此前几乎毫不相干的中美两国,自此有了直接的商贸往来。在法国人帮助下,广州建立起了美国商馆,邻近赫赫有名的“十三行”。尽管初来乍到的美国人,不懂投东道主所好,像大约十年后的英国马戛尔尼使团一样奉上自鸣钟等新奇玩意儿,远在的乾隆对远道来客还是颇为,下旨回赠2头牛、8袋面粉和7坛酒。

同年12月28日,在卖掉随船而来的所有货物,又装上700箱武夷茶、100箱熙春茶、2万匹“南京布”以及大量瓷器后,“中国皇后”号船长约翰·格林返航。据说,此次航行的投资者最终获得了30727美元的回报,在18世纪晚期,那可是一笔巨款。

1785年5月11日,在历经15个月、航行32458英里后,“中国皇后”号平安回到纽约曼哈顿。岸边飘扬着星条旗的乔治堡再次鸣炮13响,祝贺美国人的首次东方之旅成功。

主管“中国皇后”号商务活动的高级大班山茂君向时任邦联外交总管约翰·杰伊做了“工作汇报”, 介绍了大清帝国实行的“广州体制”一口通商规则,认为中国是宜商之地且有利可图,今后应该加强美中贸易。

杰伊则高度肯定了“中国皇后”号此行的意义:“美国首次与中国建立直接贸易大获成功,主事者和参与者都与有荣焉,议员对此十分满意。”

作者为上海外国语大学国际关系与公共事务学院特邀研究员癫痫病日常护理措施都是什么常用抗药每天分几次服好武汉治疗癫痫病专科医院哪里好

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